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Leasingangebot für den Volkswagen e-up!

Jetzt den kleinen Elektrowagen schon für 159 Euro im 36-Monatsleasing¹ sichern!

Stromverbrauch kombiniert: 12,7 kWh/100 km | CO2-Emission kombiniert: 0 g/km | Effizienzklasse: A+2

Mit der neusten Generation des e-up! legen Sie mehr Reichweite zurück als je zuvor! Der Kleinstwagen fährt problemlos bis zu 250 Kilometerrein elektrisch und bringt Sie damit nicht nur schnell und zuverlässig, sondern auch nachhaltig an Ihr Ziel. 

Steigen Sie ein und erleben Sie den neuen Volkswagen e-up!

VW e-up! Privatkunden Leasingangebot

Volkswagen e-up!
Neuwagen | 61 kW | 83 PS | 1-Gang-Automatik

Stromverbrauch kombiniert: 12,7 kWh/100 km
CO2-Emission kombiniert: 0 g/km | Effizienzklasse: A+

Ausstattung: Teal Blue, Klimaanlage "Climatronic", Multifunktionsanzeige "Plus", Fensterheber vorn elektrisch, Radio "Composition Phone" mit Telefonschnittstelle, Zentralverriegelung, Digitaler Radioempfang DAB+, Wechselstrom-Ladedose u. v. m.

Laufzeit: 36 Monate
Jährliche Fahrleistung: 10.000 km
Kaufpreis (Anschaffungspreis): 17.346,07 Euro
Anzahlung: 2.000,00 Euro
Sollzins gebunden p. a.: 0,18 %
Effektiver Jahreszins: 0,18 %
Gesamtkreditbetrag: 7.724,00 Euro

36 monatliche Leasingraten à 159,00 Euro1

  • VW e-up Leasingangebot | Das Heck
  • VW e-up Leasingangebot | Der Kofferraum
  • VW e-up Leasingangebot | Das Display

Wie wäre es alternativ mit einem up! mit herkömmlichen Antrieb?

Finden Sie genau den VW up!, der zu Ihnen passt!

Volkswagen up! high up! 1,0 Anfahrassistent Notbremsassist
15.479 €
ehemalige UVP 18.455 € 1
Kraftstoffverbrauch: 4,2 l/100 km (kombiniert) | CO2-Emissionen: 95 g/km (kombiniert)
Volkswagen up! IQ.DRIVE 1,0 l 44 kW Sprachbedienung Klima
13.989 €
ehemalige UVP 16.585 € 1
Kraftstoffverbrauch: 4,4 l/100 km (kombiniert) | CO2-Emissionen: 123 g/km (kombiniert)
Volkswagen up! move up! 1,0 l Klima Notbrems. Maps+More
13.489 €
ehemalige UVP 15.757 € 1
mtl. Rate ab 193 €
Finanzierungsbeispiel
48 monatliche Finanzierungsraten à 193 €
Anzahlung: 2.975 €
Nettokreditbetrag: 10.515 €
Gesamtkreditbetrag: 13.727 €
Schlussrate: 4.463 €
Abschlussgebühren: 0 €
Ratenabsicherung: 0 €
Laufzeit: 48 Monate
Gesamtlaufleistung: 0 km
effektiver Jahreszins1: 4,99 %
Sollzinssatz (gebunden): 4,88 %
Ein Beispiel der Volkswagen Bank GmbH - Gifhorner Str. 57 - 38112 Braunschweig.
Die Beispielsrechnung setzt eine private Nutzung des Fzgs.
sowie eine Zulassung als PKW voraus.
 
Durch Sonderzinssätze, Inzahlungnahme Ihres Gebrauchtwagens oder andere Laufzeiten kann das Beispiel erheblich günstiger ausfallen.
Für Ihr individuelles und verbindliches Angebot wenden Sie sich bitte an uns.
 
Ist der Darlehens-/Leasingnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht nach §495 BGB.
 
1Gemäß den Darlehensbedingungen ist für das Fahrzeug eine Vollkaskoversicherung abzuschließen.
Kraftstoffverbrauch: 4,4 l/100 km (kombiniert) | CO2-Emissionen: 101 g/km (kombiniert)
Volkswagen up! IQ.DRIVE 1,0 l Klima Navi Anfahrassistent
14.258 €
ehemalige UVP 16.520 € 1
Kraftstoffverbrauch: 4,2 l/100 km (kombiniert) | CO2-Emissionen: 96 g/km (kombiniert)

Das Angebot gilt an folgenden Standorten

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  1. Online Anfrage

  2. *Pflichtfeld

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1 Ein Angebot der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig, für die wir als ungebundener Vermittler gemeinsam mit dem Kunden die für den Abschluss des Leasingvertrags nötigen Vertragsunterlagen zusammenstellen. Das Angebot gilt für Privatkunden und gewerbliche Einzelabnehmer mit Ausnahme von Sonderkunden für ausgewählte Modelle. Inkl. Werksabholung. Zzgl. Zulassungskosten i.H.v. 155,00 Euro. Bonität vorausgesetzt. Das Angebot gilt bis zum 30.11.2019 und nur für sofort verfügbare Neuwagen. | Die vereinbarte Sonderzahlung ist in der Höhe der staatlichen Förderung festgelegt. Das bedeutet, dass Sie bei Gewährung der staatlichen Förderung den Betrag der von Ihnen geleisteten Sonderzahlung vom BAFA erhalten. Die staatliche Förderung besteht aus einer vom Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA), Referat 422, Frankfurter Straße 29-35, 65760 Eschborn, www.BAFA.de gewährten Prämie in Höhe von 2.000 Euro. Die Auszahlung erfolgt erst nach positivem Bescheid des von Ihnen gestellten Antrags. Die staatliche Förderung endet mit Erschöpfung der bereitgestellten Fördermittel, spätestens am 31.12.2020. Ein Rechtsanspruch besteht nicht. Abbildung zeigt Modell mit Sonderausstattungen gegen Mehrpreis. Irrtümer und Änderungen vorbehalten. Stand 10/2019.

2Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.volkswagen.de/wltp. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. Effizienzklassen bewerten Fahrzeuge anhand der CO₂-Emissionen unter Berücksichtigung des Fahrzeugleergewichts. Fahrzeuge, die dem Durchschnitt entsprechen, werden mit D eingestuft. Fahrzeuge, die besser sind als der heutige Durchschnitt werden mit A+, A, B oder C eingestuft. Fahrzeuge, die schlechter als der Durchschnitt sind, werden mit E, F oder G beschrieben. Die hier gemachten Angaben beziehen sich jeweils auf die EG-Typgenehmigung des gewählten Modells und dessen Serienausstattung gem. Richtlinie 2007/46/EG. Von Ihnen im Zuge der Konfiguration gewählte Sonderausstattung kann dazu führen, dass Ihr konfiguriertes Modell aufgrund der gewählten Ausstattung einem anderen genehmigten Typ entspricht, als dies ohne gewählte Sonderausstattung der Fall wäre. Daraus können sich Abweichungen der Angaben für Ihr konfiguriertes Modell ergeben. Bei den angegebenen CO₂-Werten handelt es sich um die Werte, die im Rahmen der Typgenehmigung des Fahrzeugs ermittelt wurden.

3 Die tatsächliche Reichweite weicht in der Praxis abhängig von Fahrstil, Geschwindigkeit, Einsatz von Komfort-/Nebenverbrauchern, Außentemperatur, Anzahl Mitfahrer/Zuladung, und Topografie ab. Eine Orientierung bietet für das jeweilige Fahrzeug die genannte Reichweitenspanne, welche voraussichtlich 80 % unserer Kunden im Jahresmittel erreichen werden. Die untere Grenze der Spanne deckt hierbei auch Fahrten bei moderaten Autobahngeschwindigkeiten sowie Fahrten bei tiefen Außentemperaturen im Winter ab.