Mercedes-Benz Arocs 2645 LK !!HAD!! 6x4 Meiller Bordmatik
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ehemalige UVP 236.221 € 1
127.221 € Ersparnis2
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- 330 kW (449 PS)
- EZ: 02/2020
- 48.000 km
- ID-Nr.:
35550
- CO2-Emissionen:
- 0 g/km (kombiniert)
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Fahrzeugdetails
- Türen
- 3
- Sitze
- 2
- Farbe
- Rot
- Karosserieart
- andere
- Zustand
- Gebrauchtwagen
- Kraftstoffart
- Diesel
- Schadstoffklasse
- 6
- Hubraum
- 12.809 ccm
- Getriebe
- Automatik
- Umweltplakette
- 4 ( grün )
Ausstattung
- Fahrzeug-Nummer: 35550
- Komfort
- Zentralachs-Anhängerkupplung, D50, Rockinger
- Klimaanlage
- Schließanlage, mit Zentralverriegelung
- Technik
- Vorderachse, gerade Ausführung
- Radformel 6x4
- Aufbauart Kipper/Kippsattel
- 26,0-Tonner
- Sonstiges
- Tempomat
- Nichtraucher Fahrzeug
- Vorderachse 7,5 t
- Hinterachse, Tellerrad 300, Planeten, 13,4 t
- Elektronisches Bremssystem mit ABS und ASR
- Heizung, elektronische Druckluftversorgungseinheit
- ABS, abschaltbar
- Scheibenbremse, an VA und HA
- Kondenswasserüberwachung, für Druckluftsystem
- Druckluftbehälter, Stahl
- Anhängerbremse, 2-Leitung
- Radstand 3600 mm
- Rahmen verschraubt
- Lenkung, 1-Kreis
- Lenkhelfpumpe, ungeregelt
- Stabilisator, Vorderachse
- Heckunterfahrschutz (ECE)
- Batterieträger, Batterien nebeneinander
- Druckluftanschluss, im Fahrerhaus
- Fahrer-Schwingsitz, Komfort
- Beifahrer-Funktionssitz
- Sitzbezug, Velours, Fahrersitz
- Sitzbezug, Velours, Beifahrersitz, Mittelsitz
- Gummimatten, Fahrer- und Beifahrerseite
- Restwärmenutzung
- Baustellenfilter
- Staufachdeckel, Fahrer- und Beifahrerseite
- Ablage, hoch, auf Motortunnel
- Dachluke/Lüftungsklappe Dach
- Generator 28 V/100 A
- Steckdose 24 V/15 A, Beifahrerfußraum
- Schalter Nachtfahrlicht
- Anhängersteckdose 24 V, 15-polig
- Seitenmodul, N3G Fahrzeug
- Spiegelblende, Baufahrzeug
- M-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m, Tunnel 170 mm
- M-Fahrerhaus
- Bodenvariante, Tunnel 170 mm
- Fahrerhausbreite 2,30 m
- Fahrerhaus, 600 mm Aufsetzhöhe
- ClassicSpace
- Fahrerhauslagerung, Komfort, stahlgefedert
- Fahrerhaus-Kippeinrichtung, mechanisch-hydraulisch
- Fahrerhausrückwand, mit Fenster
- Staufachaußenklappe, links
- Sonnenblende außen, transparent
- A-Säulenverkleidung
- Frontscheibe getönt
- Frontspiegel, heizbar
- Drucklufthorn
- Stoßstange, Ecken aus Stahl
- Stoßstange, Mittelteil Abschleppösen, Koppelmaul
- Fahrerhauseinstieg links/rechts, beweglich
- Auftritt, mit Handlauf am Dach
- 2 Fernbedienungsschlüssel
- Komfortschließanlage
- Getriebetragarme, ausbauoptimiert
- Predictive Powertrain Control
- Fahrprogramm offroad
- Getriebe G 330-12/11,63-0,77
- Einscheiben-Kupplung
- Reifen schlauchlos, 315/80 R 22,5 HA
- Reifen schlauchlos, 385/65 R 22,5 VA/VLA/NLA
- Kipperfahrgestell
- Fahrzeug-Produktionsstätte Wörth
- Schwere Baureihe, neue Generation ab 18 t
- Schwere Fahrzeuge ab 18 t, Off-road
- Luftfederung, Hinterachse
- Tachografhersteller VDO
- Lautsprecher, 2-Wege-System
- Achslast-Messeinrichtung
- Vorrüstung für Mauterfassung
- Haupttank, links
- Tank 290 l, links, 650 x 565 x 950 mm, Alu
- AdBlue-Tank 60 l, links
- Tanks, abschließbar
- Schutzkappe für AdBlue Dosiersystem
- Nebelscheinwerfer, LED-Tagfahrlicht
- Vorrüstung Rundum-Kennleuchten
- Vorrüstung, Scheinwerfer zusätzlich, Dach
- Unterschale, gegen Staubaufwirbelung
- Geräuschkapselung nach ECE NGL
- Motor OM471, R6, 12,8 l, 330 kW (449 PS), 2200 Nm
- 2. Generation Motor OM471
- High Performance Engine Brake
- Luftpresser, 2 Zylinder
- Insektenschutzgitter, vor Kühlanlage
- Wasserpumpe, geregelt
- Luftansaugung, hinter Fahrerhaus, aufgesetzt
- NA MB 131-2c, Pumpe
- Getriebeölkühlung
- Werkskipper, Meiller
- Abdeckung, für Radlauf und Motor
- Freiraum für Bedieneinheiten, neben Fahrersitz
- Aufstieg, an Kippbrücke
- Verzurrmulden, im Kippbrückenboden
- Hydraulikanschluss, Kipp-Anhänger
- Kippsteuerung, im Fahrerhaus
- Vorderfeder 7,5 t, 3-Blatt
- Rahmenabsenkung, ohne Balg-Restdruckregelung
- Schlussquerträger, verstärkt
- Radmutternabdeckung
- Steilschulterfelgen 9.00 x 22.5
- Steilschulterfelgen 11.75 x 22.5, VA
- Geschwindigkeitsbegrenzer 90 km/h / 56 mph, ECE
- Verbandtasche
- Warndreieck
- Warnlampe
- Warnweste
- Fahrzeugklasse N3G, Geländefahrzeug
- Überhangswinkel vorne, mindestens 25 Grad
- Überhangswinkel hinten, mindestens 25 Grad
- Bodenfreiheit unter Vorderachse, mindestens 250 mm
- Bodenfreiheit unter Hinterachse, mindestens 250 mm
- Arocs
- Standard
- CharterWay Ausstattung, Kipper
- Fahrgestellnummer FIN
- Typschild, EU
- Prüfbuch
- Zulassungsbescheinigung, Teil II (Brief)
- Mercedes-Benz OnRoadService
- ATS-Gewährleistung nach AGB, 3 Jahre/250.000 km
- 2 Unterlegkeile
- Druckluftpistole, mit Schlauch
- Tankquerschnitt, schmal
- Tankquerschnitt, niedrig
- Lüfterlage, auf Kubelwelle
- Nebenabtrieb, einfach
- Nebenantrieb Pumpe, unter Rahmenoberkante
- Linkslenker
- Fahrzeug, für Rechtsverkehr
- Keine Haftung für Druck- u. Schreibfehler
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Egon Senger GmbH | Truck Center A30
Daimlerstr. 7
48432 Rheine
Tel.: +49 (0)5971 79 13-4137
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So bewerten uns Kunden
Finanzierungsbeispiel
| 48 monatliche Finanzierungsraten à | 925 € |
| Anzahlung | 38.913 € |
| Nettokreditbetrag | 90.797 € |
| Gesamtkreditbetrag | 102.770 € |
| Schlussrate | 58.370 € |
| Abschlussgebühren | 0 € |
| Ratenabsicherung | 0 € |
| Laufzeit | 48 Monate |
| Gesamtlaufleistung | 0 km |
| effektiver Jahreszins1 | 3,99 % |
| Sollzinssatz (gebunden) | 3,91 % |
Ein Beispiel der Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstr. 7, 70469 Stuttgart.
Die Beispielsrechnung setzt eine private Nutzung des Fzgs.
sowie eine Zulassung als PKW voraus.
Durch Sonderzinssätze, Inzahlungnahme Ihres Gebrauchtwagens oder andere Laufzeiten kann das Beispiel erheblich günstiger ausfallen.
Für Ihr individuelles und verbindliches Angebot wenden Sie sich bitte an uns.
Ist der Darlehens-/Leasingnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht nach §495 BGB.
1Gemäß den Darlehensbedingungen ist für das Fahrzeug eine Vollkaskoversicherung abzuschließen.
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1Gemäß den Darlehensbedingungen ist für das Fahrzeug eine Vollkaskoversicherung abzuschließen.
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1 ehemalige unverbindl. Preisempfehlung des Herstellers
2 Ersparnis im Vergleich des Senger-Preises mit der ehem. UVP.
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