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Mercedes-Benz Antos

Leichtes Handling im schweren Händler-Markt

Individuell angefertigt für den Verteilerverkehr überzeugt der Antos in voller Hinsicht. Durch ein vielfältiges Angebot an bequemen Fahrerhäusern wird er seinen Erwartungen in seinem Aufgabenfeld im Lebensmitteltransport, Kühlverkehr oder in der Flüssigtransport- und Silobranche zu einhundert Prozent gerecht. Mit komfortablen Sitzen, einem Multifunktionslenkrad und einem gut lesbaren Kombiinstrument bietet der Antos ein leichtes Handling des Fahrzeugs.

Mit den zwei Varianten Antos Loader und Antos Volumer stehen Ihnen zwei enorme LKW bereit, die sowohl nutzlast- aber auch volumenorientiert sind. Der Antos Loader ist auf massive Lieferungen von Gas oder Getreide ausgelegt, während der Antos Volumer mit seinem enormen Aufbau das Transportieren von Zulieferprodukten erleichtert.

Der Antos in zwei Varianten

Der Antos kommt in zwei Varianten: dem Antos Loader und dem Antos Volumer. Der Antos Loader ist ein nutzlastorientiertes Pritschenfahrzeug oder Sattelzugmaschine und zählt zu den leichtesten Fahrzeugen im schweren Verteilerverkehr.

Der Antos Volumer kommt hingegen als Pritschenfahrzeug mit einem Aufbau mit niedriger Rahmenhöhe und niedriger Aufsattelhöhe daher, um den Laderaum mit hohem Ladevolumen optimal auszunutzen. Kraftstoffsparende Antriebsstrang-Konfigurationen und das große Tankvolumen des Antos Volumers sorgen für noch mehr Effizienz des Fahrzeuges.

Exterieur des Mercedes-Benz Antos

Arbeit leicht gemacht

Mit dem Stern unter der Windschutzscheibe ist der Antos ein echter Blickfänger. Ein niedriger Einstieg mit rutschfesten Trittstufen ermöglicht einen einfachen und ergonomischen Einstieg in das Fahrzeug und zeigt, wie der Antos schon von Anfang an die Arbeit erleichtert.

Die Antos Fahrerhaus-Varianten

Das Fahrerhaus – Der komfortable Arbeitsplatz für Jedermann.

Der Antos bietet Ihnen bis zu sechs verschiedene Fahrerhaus-Varianten an. Entworfen wurden die Fahrerhäuser für effizientes Arbeiten und einfaches Handling. Ist die volle Aufbaulänge gefragt, ist das S-Fahrerhaus ClassicSpace die beste Wahl. Das M-Fahrerhaus ClassicSpace eignet sich beispielsweise für Tageseinsätze und das M-Fahrerhaus CompactSpace mit flachem Dach für Autotransporte. Sehr gute Übersicht und hohe Nutzlast sind Vorteile, die alle bieten.

Interieur des Antos

Verspannungen gehören der Geschichte an

Der Antos bietet mit bequemen Schonbezügen eine komfortable Arbeitsfläche, die den Rücken und den Sitz gleichzeitig schont. Eine integrierte Massage-Funktion im Fahrersitz beugt Verspannungen vor und sorgt dafür, dass der Fahrer auch bei langen Strecken fit und fahrtüchtig bleibt.

Auch eine Sitzheizung ist in der Sitzfläche eingebaut, um auch das Fahren bei eisigem Wetter angenehm zu gestalten. Die Sitzkissen sind extra breit angeordnet und lassen sich in Längsrichtung bis zu 250 Millimeter und in der Höhe bis zu 120 Millimeter verstellen.

Multifunktionen im und außerhalb des Cockpits

Ein Multifunktionsschlüssel bietet die Kontrolle über Funktionen des LKW aus der Entfernung, mit dem es leicht ist, den Reifendruck und die Beleuchtung des Fahrzeuges von außerhalb zu überprüfen.

Außerdem lassen sich die Zusatzheizung sowie das Radio ganz einfach mit dem Multifunktionsschlüssel steuern. Ein zweiter Schlüssel ermöglicht einem zweiten Fahrer den Zugriff auf das Fahrzeug und beugt das Risiko auf Verspätungen durch einen verlegten Schlüssel vor.

Assistenzsysteme im Antos

Abstandshalte-Assistent

Der optionale Assistent passt bei sich verändernder Verkehrssituation auf. Er reguliert Abstand und Geschwindigkeit – an Ihre aktuelle Situation angepasst. Mit dem Abstandshalte-Assistenten kommt auch die Stopp-and-Go-Funktion mit an Bord des Antos. Diese sorgt für ein entspanntes und komfortables Fahrerlebnis.

Spurhalte-Assistent

Verfügbar ist auch der Spurhalte-Assistent, welcher Sie auf akustische und visuelle Weise auf das unbeabsichtigte Verlassen der Fahrspur aufmerksam macht.

Active Brake Assist 3

Das schon bewährte, optionale Bremssystem bringt ein großes Stück Sicherheit mit an Bord des Antos. Das System reagiert auf sich bewegende und stehende Hindernisse – der Warnblinker wird automatisch aktiviert. Durch eine Vollbremsung können mögliche Unfäller verhindert, oder deren Folgen gemildert werden.

Aufmerksamkeitsassistent

Dieses Sicherheitssystem empfiehlt Ihnen eine Pause, sobald es Anzeichen von Müdigkeit erkennt. Vor allem auf sehr ähnlich bleibenden Fernverkehr-Strecken überzeugt diese Funktion und bringt hohes Sicherheitspotential.


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